螺旋風(fēng)管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)鋼板不動(dòng)的原因
出現(xiàn)螺旋風(fēng)管設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)鋼板不動(dòng)主要原因有兩個(gè),一是鋼板帶與鋼帶之間的摩擦力過大,鋼板帶無法帶動(dòng)鋼板;二是咬口裝置滾輪承壓鋼板帶的壓力偏小,致使鋼板帶打滑,無法帶動(dòng)鋼板。
出現(xiàn)以上問題,首先檢查鋼帶處噴灑潤滑油的數(shù)量及清潔度、如果噴油量減小,應(yīng)增大噴油量。如潤滑油內(nèi)雜質(zhì)過多,則應(yīng)更換潤滑油。如上述處理后故障仍末排除,則應(yīng)適度調(diào)緊滾輪L的螺栓,增大滾輪對鋼板帶的壓力。
造成成型風(fēng)管開裂的主要原因是公口、母口尺寸預(yù)留量不當(dāng),制造精s確度差,公差配合間隙過大。
出現(xiàn)以上問題,可通過調(diào)整咬口裝置上的調(diào)節(jié)螺栓,精s確控制公口、母曰的尺寸預(yù)留量,使其符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
造成風(fēng)管咬口尺寸不穩(wěn)、寬窄不一的主要原因是調(diào)整螺栓未上緊,鋼板帶工作過程中左右晃動(dòng),導(dǎo)致公口、母口的尺寸發(fā)生變化。
解決上述問題,可調(diào)整螺栓的松緊程度到適宜水平,以不影響鋼板帶正常運(yùn)行為準(zhǔn)。
出現(xiàn)咬口跑偏主要是上料架所對應(yīng)的鋼帶尺寸角度過大或過小。解決該問題的主要辦法是,黃島螺旋風(fēng)管,設(shè)備運(yùn)行前仔細(xì)檢查公口、母口咬合處,將公口調(diào)整到母口中央位置。然后將機(jī)器調(diào)整到手動(dòng)檔,手動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),繼續(xù)調(diào)整公口、母口位置。如運(yùn)轉(zhuǎn)一周,公口始終位于母口中央位置,即可調(diào)整為自動(dòng)檔進(jìn)行批量生產(chǎn)。
螺旋風(fēng)管腐蝕的原因
風(fēng)管腐蝕程度是越來越嚴(yán)重,一旦出現(xiàn)該問題的話,則會降低其抗腐蝕能力,縮短其使用壽命。對于通風(fēng)系統(tǒng)來講,則會降低其嚴(yán)密性,螺旋風(fēng)管安裝,所以它的危害是不容小覷的。
風(fēng)管出現(xiàn)腐蝕,其主要原因,螺旋風(fēng)管價(jià)格,一般有以下這些,為:
(1)風(fēng)管所使用的板材,其下料或加工方式方法不當(dāng)。
(2)風(fēng)管在加工制造過程中,就出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象,但并沒有及時(shí)進(jìn)行處理。
(3)風(fēng)管的焊接方法沒有選擇正確,也就是焊接方法不當(dāng)。
(4)風(fēng)管焊接好以后,螺旋風(fēng)管圖片,沒有及時(shí)進(jìn)行清潔和清理,就進(jìn)行后續(xù)處理了。
螺旋風(fēng)管內(nèi)脹芯管的密封原理
內(nèi)脹芯管安裝時(shí)被頂推螺桿完全脹開.芯管外壁與風(fēng)管內(nèi)壁緊密貼合,形成一道密封面口芯管端部開口采用襯板封閉,形成第二道密封面。
橡膠密封圈與風(fēng)管壁壓緊,形成了第三道密封面,從而可靠地滿足了芯管連接的密封要求。
內(nèi)脹芯管用于風(fēng)管連接時(shí)的操作
安裝前先將“0”形橡膠密封圈繃緊嵌在芯管的“v”形槽內(nèi),芯管開口處的兩端頭處于搭疊狀態(tài),縮小直徑.使之能很容易地放入待連接管道的口部,安裝時(shí)依靠頂推螺桿使芯管徑向脹開,當(dāng)芯管兩端頭正好對齊時(shí),完成內(nèi)脹操作,此時(shí)芯管壁與風(fēng)管壁已緊密貼合,然后用自攻螺絲或拉鉚釘把芯管與螺旋風(fēng)管沿周圈固定即完成安裝口。
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