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風管加工,螺旋風管,共板法蘭通風管

車間負壓降溫采用通風管道是如何實現(xiàn)的！

  現(xiàn)代工業(yè)產品種類越來越多，我們周邊建的工廠也越來越多，面對發(fā)展如此龐大的市場，增強自身核心競爭力是每一個做通風管道企業(yè)面對的難題，那么從設計，制作，安裝符合標準的通風系統(tǒng)勢必要符合國家標準，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。

對于車間的降溫通風工程，我們首先要了解負壓風機的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風工程。

一、換氣降溫：由于陽光照射建筑物、機器設備、人體等熱源導致需要通風的場所氣溫高于室外。負壓風機能將室內熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內溫度升高。

二、空氣流動帶走人體熱量，空氣流動加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風一樣涼爽。

三、負壓風機只有通風降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負壓風機能降多少溫度的說法是無知的。

四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時候可將車間內溫度控制在28攝氏度以內。但人體的涼爽感覺可與空調相比，稍長時間對著水簾的人會感覺冷而受不了。

通風管道有什么作用？

   通風管道按用途分類，一般有：凈化系統(tǒng)送回風管、中央空調通風管、工業(yè)送排風通風管、環(huán)保系統(tǒng)吸排風管、礦用抽放瓦s斯管、礦用涂膠布風筒等；

   通風管道按形狀分類，一般有：圓形、矩形、螺旋形等；

   通風管道按加工工藝分類

   可分為角鐵法蘭風管，共板法蘭風管。

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通風管道結構的加固方法

在很多情況下，通風管道生產線容易松動和盲目。此時，我們需要加固通風管道。

首先，我們需要用帶刺的扎針來固定管子的接頭，扎針之間的間距s好是50毫米。當扎針扎好后，扎針應該與接縫稍微成一個角度。捆綁針僅用于固定帶蓋舌的搭接處。如果沒有蓋舌或平接頭，應使用膠帶接頭進行固定。然后使用密封劑。

當通風管道系統(tǒng)內部的靜壓負載使玻纖通風管道管道壁出現(xiàn)1%的撓度時，就需要對通風管道進行加固。

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