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車間負(fù)壓降溫采用通風(fēng)管道是如何實(shí)現(xiàn)的！
現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品種類越來(lái)越多，我們周邊建的工廠也越來(lái)越多，面對(duì)發(fā)展如此龐大的市場(chǎng)，增強(qiáng)自身核心競(jìng)爭(zhēng)力是每一個(gè)做通風(fēng)管道企業(yè)面對(duì)的難題，那么從設(shè)計(jì)，制作，安裝符合標(biāo)準(zhǔn)的通風(fēng)系統(tǒng)勢(shì)必要符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，符合企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃。
對(duì)于車間的降溫通風(fēng)工程，我們首先要了解負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫原理，只有熟悉它才能做好車間的通風(fēng)工程。
一、換氣降溫：由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車間內(nèi)溫度升高。
二、空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。
三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒有制冷的功能，涼爽是人體的感覺。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。
四、和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺冷而受不了。
風(fēng)管主要應(yīng)用與哪些行業(yè)領(lǐng)域呢？
1.通風(fēng)管道規(guī)劃及空調(diào)設(shè)備及部件制造裝置
(1)空氣加熱器(冷卻器)除塵設(shè)備裝置根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)、分量，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(2)通風(fēng)管道規(guī)劃?rùn)C(jī)裝置根據(jù)不同的方式、標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(3)空調(diào)器裝置根據(jù)不同方式、分量、裝置方位，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位;其間分段拼裝式空調(diào)器按規(guī)劃圖示所示分量以千克為計(jì)量單位。
(4)風(fēng)機(jī)盤管裝置根據(jù)不同方式、裝置方位，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(5)密閉門制造裝置根據(jù)不同類型、特征(帶視孔或不帶視孔)，按規(guī)劃圖示 數(shù)量核算，以個(gè)為計(jì)量單位。
(6)擋水板制造裝置根據(jù)不同原料，按規(guī)劃圖示按空調(diào)器斷面面積核算，以平方米為計(jì)量單位。
(7)金屬空調(diào)器殼體、濾水器、溢水盤制造裝置根據(jù)不同特征、用處，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以千克為計(jì)量單位。
(8)過(guò)濾器裝置根據(jù)不同類型、過(guò)濾功效，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(9)凈化工作臺(tái)裝置根據(jù)不同類型，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(10)風(fēng)淋室、潔凈室裝置根據(jù)不同分量，按規(guī)劃圖示數(shù)量核算，以臺(tái)為計(jì)量單位。
(11)設(shè)備支架根據(jù)圖示尺度按分量核算，以千克為計(jì)量單位。
通風(fēng)管道支架在制作和安裝時(shí)應(yīng)注意什么
?。?）支架制作時(shí)，應(yīng)依照?qǐng)D集上規(guī)定的型鋼規(guī)格，不得隨意變更。
（2）凡風(fēng)道支架上的螺栓孔一律采用鉆孔，不得采用氣焊割孔。
?。?）帶有斜支撐的托架，焊縫應(yīng)為滿焊。
（4）吊架中吊桿下料應(yīng)準(zhǔn)確，吊桿中間不宜出現(xiàn)搭接焊縫。
（5）當(dāng)風(fēng)道斷面較小時(shí)，風(fēng)道吊桿可采用膨脹螺栓固定在樓板上，當(dāng)風(fēng)道較大時(shí)，應(yīng)采用鉆孔因定的方式。
?。?）支架在安裝前，應(yīng)在墻休、柱體和樓板面上彈出風(fēng)道的中心線，然后再確定支架的水平位置及標(biāo)高，可保證安裝后的風(fēng)道的水平度和平面中心位置。
（7）支架安裝前，應(yīng)對(duì)外露部分進(jìn)行除銹、刷防銹漆處理。
?。?）凡低溫風(fēng)道，為了防止產(chǎn)生冷橋，在風(fēng)管與支架的接觸面上應(yīng)墊木方或木塊。
?。?）墻體上安裝的支架，安裝調(diào)平后，應(yīng)采用C20混凝土堵洞并搗實(shí)與結(jié)構(gòu)面平。
?。?0）當(dāng)采用在墻、柱體上預(yù)理鋼構(gòu)件時(shí)，在土建澆注混凝土前，應(yīng)復(fù)核鋼構(gòu)件的位置和標(biāo)高。
?。?1）無(wú)特殊要求時(shí)，風(fēng)道支架的間距一般為3m，但在不足3m的風(fēng)道應(yīng)在兩端各安裝一支架，在三通或彎頭處官加設(shè)支架。
（13）在風(fēng)道支架上不得安裝其他的管道或線纜。
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